Uçaklar, tüm teknolojik donanımlarına rağmen insanoğlunun ilginç hurafelerinden nasibini alıyor. Bilimsel olarak 'kusursuz' üretilen uçakların, batıl inançlardan dolayı küçük bir kusuru var. Uğursuz sayılan 13 rakamına koltuklarda hiç yer verilmiyor.
Zaman Gazetesi'nin haberine göre, havaalanlarında bu numaranın adı bile anılmıyor. Türk Hava Yolları (THY) uçaklarında buna ek olarak Türk kültüründe 'kem gözlerden' koruduğuna inanılan nazar boncukları dikkat çekiyor.
25 Şubat'ta İstanbul-Amsterdam seferini yaparken düşen THY'nin Tekirdağ adlı uçağında 4'ü mürettebat 9 kişinin hayatını kaybetmesi tüm Türkiye'yi derinden üzdü. Kazanın sebeplerine ilişkin ortaya atılan senaryolar arasında 'uğursuzluk oldu, nazar değdi' şeklindeki ifadeler dikkatlerden kaçmadı. İnsanların büyük kısmında var olan korku unsurları ve inançlar, uçak üreticileri ile havayolu şirketlerince de dikkate değer bulunuyor. Öyle ki Boeing ve Airbus tipi uçaklarda uğursuz olduğuna inanılan 13 sayısı koltuklarda kullanılmıyor. 12. sıradan sonra 14'e atlanıveriyor. Türk Hava Yolları, Batılıların lanetli 13.'ünün yanında kendi kültürlerindeki batıl inançlara da önem veriyor. Anadolu'da nazarı engellediğine ve uğur getirdiğine inanılan boncuklar filodaki bütün uçaklara asılıyor.
İslamiyet ve Musevilikte nazar inancı bulunuyor. Kur'an-ı Kerim ve Hz. Muhammed'in hadislerinde bu konuya yer veriliyor. Müslümanlıkta batıl sayılan nazar boncuğu inanışı ise İslamiyet öncesi Türk geleneklerine dayanıyor. Göz, iyi ve kötü düşüncenin çıkış noktası kabul edildiği için boncuk, göz şeklinde dizayn ediliyor. Uğursuz bakışlar ve kem gözlerden korunmak amacıyla emici özelliği olduğuna inanılan mavi renkli taşlar tercih ediliyor. 13 sayısının uğursuzluğu ise eski Babil Krallığı'ndan geliyor. Babil'de yemeğe çağrılan konuk sayısının 12'yi aşmaması gerekirdi. Eğer 13. kişi davetsiz biçimde gelirse bu, 'Tanrıların uyarısı' olarak kabul edilirdi. Hıristiyan inancına göre de Hz. İsa'nın 13 havarisi vardı, ancak 'son yemek'te biri (Juda) ona ihanet etti.
