Yeni Şafak yazarı Doç. Dr. Yusuf Dinç 24 TV'de katıldığı bir programda kentsel döşüm projelerine ilişkin vatandaşın muhalefetin vaatlerine serzenişte bulunduğunu söyledi.
Hükümet değişirse sokakta kalırız
Bir kentsel dönüşüm projesine dahil olduğunu belirten Dinç, "Büyük bir bölge ve çok farklı görüşler, farklı bakış açıları var. Neredeyse her siyasi partiyi temsil eden İstanbul'daki merkez ilçelerden birinin halkı. Her siyasi partiyi temsil eden bir grup. Muhtar bir WhatsApp grubu kurmuş, tartışıyorlar. Tartışma her seferinde şuraya geliyor. Eğer evimizden çıkarsak, seçimde de hükümet değişirse, evimizden çıkıp sokakta kaldığımızla kalırız." şeklinde konuştu. Bu görüşü her siyasi görüşten insanın paylaştığına değinen Dinç, "Muhalefetin toplumun böyle bir yaklaşımda olduğunu işetmesi ve bunun için kendini yeniden ifade etmesi gerekir. Bu serzenişin hükümete de yapıldığını göz ardı etmeden söylüyorum. Bizim meselelerimiz var, bizim meselelerimizi çözecek güçlü bir iradeye ihtiyacımız var." dedi.
Togg'a inanmıyorsanız Türkiye'de harcanıyorsunuz
Konuşmasında Togg'a inanmayanların olduğunu belirten Dinç, "Eğer Togg'un yapıldığına inanmıyorsanız. Bayraktar'ın maket olduğuna inanıyorsanız, Karadeniz'den doğal gaz çıkmadığını düşünüyorsanız, Türkiye'de harcanıyorsunuz kardeşim. Daha iyisine layıksınız. Hayal gücünün daha canlı olduğu bir yere layıksınız. Türkiye'de harcanıyorsunuz kardeşim. Bu bizim bir hayalimizdi. Bir çok defa hükümetler bize hayal sattı ama biz Togg meselesinin böyle olmadığını gördük." ifadelerini kullandı.
Doğru finansman modeliyle hayallerimize yaklaştırmalıyız
Satışa çıkan Togg için tasarrufa dayalı ve faizsiz finansman modelinin kullanılması gerektiğini belirten Dinç, "Bu aracın çıkması Türkiye'nin moral motivasyonuna çok önemli katkı yapacak. Umarım doğru bir finansman modeli, tasarrufa dayalı bir finansman modeli, faizsiz bir finansman modeli tanıtılır da Togg'a erişimimiz biraz daha kolaylaşır. Doğru finansman modeliyle Togg'u hayallerimize yaklaştırmalıyız." şeklinde konuştu.
Hedef 52 ilin birbirine bağlanması
Türkiye'deki hızlı trenle sekiz ilin birbirine bağlandığına değinen Dinç konuşmasına şöyle devam etti:
"Türkiye'de şu an sekiz il hızlı trenle birbirine bağlı. Türkiye önce kara yollarını bitirip sonra demir ağlarla memleketi öreriz şeklinde bir strateji izledi. Karayollarına yapılacak yatırımların yüzde 90'ından fazlası yapılmış durumda. Hükümetin bütün stratejisi demir yolu ağlarını geliştirmek. Bizim sekiz ilimiz şu an da birbirine bağlı, hedef 52 ili birbirine bağlanması. Herkes ekonominin iyi olduğunu söylüyor çünkü yollar tırlarla dolu. Yolların tırlarla dolu olması ekonominin iyi olduğunu gösterir ama bizim demir ağı eksikliğimizi de gösterir. 15 yıllık planlamayla 52 ilin birbirine bağlanması, yük taşımacılığının da gündeme alındığı bir planının elde edilmiş olması ve bunun üzerine yeni limanlarla, Kanal İstanbul'la Türkiye'nin uluslararası lojistik ağından aldığı payın artırılacağı şekilde bir gelişimin planlandığı bir ortamdayız."