|

Üretilmeden 15 Jest sattı

Jest’le dünyanın ilk elektrikli minibüsüne imza atan Karsan, daha üretime başlamadan 15 adet satışa imza attı. Karsan CEO’su Okan Baş, “Jest Electric ile dünyanın dikkatini üzerine çekmeyi başardığımızı söyleyebilirim” dedi.

Şuayip Alabay
04:00 - 12/11/2018 Pazartesi
Güncelleme: 23:31 - 11/11/2018 Pazar
Yeni Şafak
Jest Electric
Jest Electric

Karsan, Almanya’nın Münih şehrinde BMW ile birlikte düzenlediği Positive Energy Experience etkinliğinde Avrupa ve Türkiye’den müşteriler, distribütörler ve otomotiv basınıyla bir araya geldi. Karsan, BMW ile birlikte düzenlediği bu etkinlikte, Jest Electric’in 44 ve 88 kW-saat’lik iki yeni versiyonunu sergiledi. Yeni BMW bataryaları ile 210 kilometreye kadar menzile ulaşabilen Jest Electric, katılımcılar tarafından Maisach’taki BMW ve Mini Driving Academy’de ilk kez test edildi.


SİLİKON VADİSİ’NE 1 ADET YOLLADIK

Karsan Jest Electric’in kalbinde yer alan BMW i teknolojisiyle küresel anlamda özgün ve rekabetçi bir elektrikli toplu taşıma aracı formuna kavuştuğuna dikkat çeken Karsan CEO’su Okan Baş, Jest Electric’te seri üretime Kasım ayı itibariyle başladıklarını kaydetti. Okan Baş, “
Jest Electric üretimine başlar başlamaz yoğun ilgi gördü. Hatta Romanya’daki Suceava Belediyesi’nin açtığı ihaleyi kazandık ve 5 adetlik Jest Electric için anlaşma yaptık. Bununla kalmadık, Portekiz, Fransa ve Slovakya gibi Avrupa’nın birçok farklı ülkesinden de daha şimdiden 15 adede yakın sipariş aldık ve bu ilgi her geçen gün artıyor. Hatta Amerika’dan, bir firmanın talebi doğrultusunda 1 adet Jest Electric’i Silikon Vadisi’ne yolladık. Şu anda Silikon Vadisi’nde 1 adet Jest Electric kullanılıyor. Tüm bunları ortaya koyduğumuzda Jest Electric ile dünyanın dikkatini üzerine çekmeyi başardığımızı rahatlıkla söyleyebilirim
” şeklinde konuştu.

FİYATI 190 BİN AVRODAN BAŞLIYOR

Seri üretiminde herhangi bir sınır bulunmadığına dikkat çeken Karsan CEO’su, “
Esnek üretim kabiliyetimizle gelecek talebi karşılayabilecek seviyedeyiz. Bu aracı biz mevcut Jest üretim hattının içerisinde üretebiliyoruz. Aynı hat üzerinde dizel Jest hemen arkasından elektrikli Jest çıkarabiliyoruz. Bunu yapabilecek kabiliyete erişmiş vaziyetteyiz. 310 beygir gücünde 300 kilometreye kadar menzili olan Atak Electric’in önümüzdeki yılın üçüncü çeyreğinde tüm homologosyanları tamamlayarak seri üretime başlayacağız. Şu anda standart donanımdaki çift bataryalı Jest Electric için satış fiyatımız vergi hariç 190 bin avrodan başlıyor. Türkiye’de ise Jest Electric’i ulaşılabilir konuma getirmek için bir finansman ve kiralama modeli üzerinde çalışıyoruz
” açıklamasında bulundu.

GELECEĞİN ULAŞIM ÇÖZÜMÜ JEST’TE SAKLI

Jest Electric’te görev yapan BMW üretimi elektrikli motor, 170 beygir güç ve 290 Nm tork üretirken, tek oranlı şanzımanla işbirliği yapıyor. BMW tarafından geliştirilen 33, 44, 66 ve 88 kW-saat’lik bataryalarla tercih edilebilen Jest Electric, 210 km’ye kadar menzil sunarken, geleneksel alternatif akımlı şarj üniteleriyle 6 saatte, hızlı şarj istasyonlarındaysa 0,7 saatte şarj olabiliyor. Üstelik enerji geri kazanımı sağlayan rejeneratif fren sistemi sayesinde bataryalar yüzde 25 oranında kendi kendini de şarj edebiliyor. Yüksek manevra kabiliyeti, geniş iç mekanı, dinamik tasarımı ve benzersiz tırmanma performansıyla ön plana çıkan Karsan Jest Electric, sunduğu sessiz yolculuklarla geleceğe ışık tutuyor. 10,1 inçlik multimedya dokunmatik ekranı, tamamen dijital gösterge paneli, anahtarsız çalıştırma, USB çıkışları ile donatılan ve talebe bağlı olarak Wi-Fi uyumlu altyapı sağlayan Karsan Jest Electric, 4 tekerlekte bağımsız olan süspansiyon sistemiyle de konfor disiplininde de binek otomobilleri aratmıyor.

#Okan Baş
#Karsan
5 yıl önce