Gemi Mühendisleri Odası, kaza yapan filika ve gemide yaptığı incelemenin sonuçlarını düzenlediği basın toplantısıyla açıkladı. Gemi Mühendisleri Odası Genel Sekreteri Erdal Kılıç, yaptıkları yaptıkları ön incelemeye göre kazanın bir dizi hatalar zinciri sonrası meydana geldiğine dikkati çekti. Kılıç, “Filikanın bulunduğu rampada vardevelanın (korkuluk) projeye uygun yapılmadığı oldu. İçeri dönük olması gereken vardevela bölümü imalat sırasında düz yapılmış. İkinci hata ise filikanın gemide sabit tutmasını sağlayan ve bağlı olduğu Mapa'nın (halka) 8 cm daha uzun olması. Çünkü, fırlatılan filika giderken vardevelaya ve mapaya çarpmış. Filika da atarak uçmuş” diye konuştu. Filikanın Çin değil Norveç malı olduğunu belirten Kılıç, olay yerinde inceleme yapan polisin ise delillere zarar verdiğini öne sürdü: “Filikanın dümen yatağı parçalanmış. Polis kırılmak üzere olan dümenin delil olduğunu düşünüp sökerek götürmüş. Oysa bu parça, filikanın nereye ve nasıl çarpmasını gösterecek en önemli delildi.”
